設(shè)備潤滑管理是什么？油品在線監(jiān)測專家告訴您

設(shè)備潤滑管理是指企業(yè)采用先進的管理方法，合理選擇和使用潤滑劑，采用正確的供油方式，使機械摩擦副保持良好潤滑狀態(tài)的一系列管理技術(shù)措施。正確的潤滑理念是企業(yè)設(shè)備潤滑管理的基礎(chǔ)?，F(xiàn)代企業(yè)設(shè)備潤滑管理需要突破傳統(tǒng)油品管理的束縛，不能僅僅停留在對定期加換油作業(yè)的理解上。潤滑管理不僅是傳統(tǒng)的管理，而且“摸不著具體，看不到實際效果”，這使得設(shè)備管理人員很容易忽視這項工作。如果一個企業(yè)決策者對設(shè)備潤滑管理不夠了解，不關(guān)心設(shè)備潤滑技術(shù)的發(fā)展，不知道設(shè)備潤滑管理部門的職責，不重視潤滑技術(shù)人才的培養(yǎng)，那么企業(yè)的設(shè)備管理就會出現(xiàn)很多問題。如果說設(shè)備管理強調(diào)設(shè)備安全和使用壽命管理，那么設(shè)備潤滑就是突出設(shè)備安全、延長使用壽命的最佳體現(xiàn)。正如一句老話所說，工欲善其事必先利其器。為了最大限度地提高設(shè)備的效率，確保無故障運行，有必要選擇合理的潤滑。企業(yè)高管，尤其是設(shè)備主管，需要充分了解設(shè)備潤滑技術(shù)和潤滑管理帶來的好處。

設(shè)備潤滑管理的概述

深圳油液在線監(jiān)測系統(tǒng)專家智火柴科技發(fā)現(xiàn)，很多企業(yè)的潤滑管理技術(shù)工作跟不上設(shè)備技術(shù)的發(fā)展，同一工廠不同車間的潤滑技術(shù)工作也有不同程度的差異。這些問題不僅可以歸結(jié)為設(shè)備的加油更換、技術(shù)文件的完善、人員配備、設(shè)備潤滑不良的改造，還可以歸結(jié)為企業(yè)對設(shè)備潤滑的認識。“有油就有潤滑”已經(jīng)深入很多企業(yè)員工甚至管理者的內(nèi)心，但他們并不知道現(xiàn)代設(shè)備越來越精密，速度越來越高。如果不知道設(shè)備的潤滑結(jié)構(gòu)，不知道設(shè)備的潤滑機理，不知道油品的使用條件，不知道嚴格按照操作規(guī)程進行潤滑，就會導致潤滑錯誤，損壞設(shè)備。

好了，我來和大家討論一下潤滑油的一個常見問題。

油脂分離的原因是什么，如何表現(xiàn)？潤滑脂由基礎(chǔ)油+增稠劑+添加劑組成。主要成分是基礎(chǔ)油(礦物油或合成油)。增稠劑的作用就像海綿，由纖維結(jié)構(gòu)組成，其中儲存了基礎(chǔ)油和添加劑。就像海綿被擠壓時水會流出一樣，油脂海綿被擠壓時也會沉淀基礎(chǔ)油，油脂被擠壓的方式主要有兩種：機械擠壓和高溫。

從上面我們可以看出，油脂分油是正常的。如果油脂沒有放油的能力，那么就沒有潤滑，因為潤滑依賴于基礎(chǔ)油，增稠劑幾乎沒有潤滑作用。

油脂的含油量與增稠劑的含量有關(guān)。從潤滑脂的成分可以看出，潤滑脂中增稠劑的含量是不同的。如果我們想到海綿，不難理解增稠劑含量越高，基礎(chǔ)油沉淀越少，分離的油越少。

那么，油脂中含有的增稠劑越多越好嗎？這里面肯定有很多。如果增稠劑太多，基礎(chǔ)油會被吸得很緊，基礎(chǔ)油的油脂不會釋放出來。怎么潤滑？因此，在油脂的增稠過程中，有必要找到這個折中點。

分離油脂的方法

同樣，油脂的分離也有兩種方式，靜態(tài)油分離和動態(tài)油分離。除了油脂本身的質(zhì)量，這兩個因素也會造成油脂分離。

靜態(tài)隔油：受儲存條件的影響，包括儲存溫度、儲存時間、儲存和運輸過程中容器的振動，以及油脂表面是否光滑，在以下任何一種情況下，隔油都會相對明顯：

潤滑脂成分

動態(tài)油分離主要是在使用的過程中由于機械擠壓或高溫引起的油分離，動態(tài)油分離對潤滑脂的使用影響很大，應加以控制。

加劇動態(tài)分油，油脂添加過多：會引起高溫，導致油脂氧化增加，基礎(chǔ)油和增稠劑快速分離。

機械原因：

設(shè)備安裝不當，負荷高，間隙選擇不當導致潤滑不良，軸承運行溫度高。

油脂干燥：

干燥后的油脂粘附在設(shè)備上造成堵塞，基礎(chǔ)油從兩側(cè)流走，增稠劑堆積在堵塞塊上。由于局部潤滑不良，這種情況會引起溫度升高，高溫會加劇基礎(chǔ)油和增稠劑的分離。因此，換油時應清除粘附的舊油脂。

油脂被污染了?；覊m和灰土落入油脂中，儲存時要注意密封。

不同油脂混合：破壞增稠劑的膠體結(jié)構(gòu)，導致油分離。

潤滑脂的隔油性能不僅受成分和生產(chǎn)工藝的影響，還受儲存條件和使用條件的影響。因此，應使用正確的儲存、運輸和使用方法，以防止油脂中的油損失。

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